林德伟成为中国首位亚太汽车拉力赛年度冠军车手

  爱问为什么网:龙游10月29日电 国际汽联亚太拉力锦标赛(APRC)暨中国汽车拉力锦标赛(CRC)近日在龙游收官。斯巴鲁中国魔力拉力车队的林德伟夺得APRC及CRC的冠军,斩获了本年度APRC年度车手总冠军,这也是首位夺得APRC年度冠军的中国车手

  排在APRC第二位的车手是来自新西兰的HawkeswoodAndrew,第三位的是来自日本的CUSCO车队SuguruKawana。在中国汽车拉力锦标赛上,林德伟也成为全场冠军,CRC的全场亚军范高翔同样来自斯巴鲁中国魔力拉力车队,而来自北京越众德诚赛车俱乐部的陈德安斩获季军。

车手在比赛中。赛事供应

车手在比赛中。赛事供应

  本届拉力赛分辨在大街、毛家铺及罗家三个赛段进行,共跑6遍,总里程达到305.95公里,特别赛段里程为123.6公里。近些天龙游的气象湿寒,给车手们带来了寻衅。本届比赛收场,参赛的86台车中只要38台赛车完结比赛,完赛率仅为44.18%。

  因为APRC今年的赛制变更,只有夺得作为总决赛龙游站的冠军,便是本年度的年度冠军车手。龙游站全程13个赛段,保守作战的林德伟共夺得11个赛段的分段最快车手,并最后夺得APRC及CRC的全场冠军。由此,林德伟史无前例地成为首个夺得国际汽联亚太拉力锦标赛的年度总冠军的中国车手!

  林德伟在赛后说:“我觉得对于我来说,亚太冠军是一种勉励,证实咱们中国车队,包含中国车手,一点都不输于其余人,中国的速度正在突起!因此指望接下来我有更多的机缘加入ERC,甚至WRC的比赛,在国际赛场上寻觅到更多的驾驶趣味。”

  虽然遭受罚时,,恶劣的气象,糟糕的赛道等多重困境,但来自新西兰的车手Hawkeswood直到最终一刻也没有放下追逐的步伐,并最后反超日本车手SuguruKawana成为本站APRC的亚军。他表明,这次的比赛的确很艰苦,不到最终都不知道谁会是赢家。“林德伟的空儿真的很快,我很拜服这位虚弱车手,有冲劲。同时我也和低兴能够夺得亚军,由于比完这场赛事我就退休了,看到虚弱小伙们的拼劲,就如同看到当年的亲自。”

  通过一阵反复的考验,CUSCO车队的SuguruKawana最后夺得APRC的季军,“十年前,我作为领航员来过龙游。”Kawana感慨说到,“如今我作为车手第二次来,感受到了这里的艰巨和趣味,很感激组织方给予咱们一条这样棒的赛道,也很感激虽然下雨却仍然前来观赛的龙游人们!”(完)

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