电动汽车电池怎样样保证“安全第一条”

  电动汽车电池怎样样保证“安全第一条”

  爱问为什么网:北京7月13日电 题:电动汽车电池怎样样保证“安全第一条”

  爱问为什么网:“中国网事”记者王辰阳 有之炘

  “电池安全”是新能源汽车领域近期的热点话题。此前,特斯拉、蔚来、比亚迪等电动汽车连接发生起火事变,多起事变的调查成果涉及电池安全课题,引发公众担忧。电动汽车为何会忽然起火?电池技巧是否安全可靠?记者对此开展调查。

 

  部分电动汽车电池存安全隐患

  4月21日晚,,上海徐汇区某小区地下车库一辆特斯拉电动汽车发生自燃。视频监控卖弄,事发时,该车辆底盘忽然冒出白烟,短短几秒钟,白烟越来越大,顿时发生爆燃并蹿升明火。事件还造成停放在该车辆旁边的两辆轿车遭到不同程度焚毁,所幸没有人员伤亡。而在接下来的两个月内,蔚来ES8车型前后在西安、上海、武汉消逝自燃,一辆比亚迪E5车型也在武汉起火。

  电动汽车频频起火,引发公众对电动汽车安全的担忧,涉事企业也对相干事变做出回应。除比亚迪申明起火车辆底盘地位的动力电池掩护无损外,特斯拉表明自燃事件是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。蔚来经调查发现上海车辆自燃事件也是由于电池安全存在隐患导致。

  因为部分车型存在电池安全隐患,蔚来宣布召回搭载2018年4月2日至2018年10月19日期间生产的NEV-P50模组电池包的ES8车辆,共计4803台,并为用户改换电池包。

  蔚来的电池模组供给商宁德时期表明,此次召回的电池包箱体和其供应的模组结构产生干涉,在某些极端前提下可能消逝低压采样线束短路危险,存在安全隐患。

  电动汽车电池安全有保障吗?

  近年来,国内外电动汽车电池起火的音信经常消逝。美国、墨西哥、法国、荷兰等地,也均发生过相似事变。国家市场监管总局表明,根据操纵的信息卖弄,2018年1月至10月,发生的新能源汽车起火事变超过40起。

  电动汽车起火事件为何时常与电池相干呢?辉能科技相干负责人许容祯表明,电动汽车的电池消逝短路、穿刺、过充、撞击等状况时,电池内部的电解液会迅速累积热能,当电池芯内部温度达到110℃,就到了热失控的起始点,接下来可能是一连串连锁反响,导致热能和温度陆续累加,有概率引发起火等安全事件。

  真成投材管理合伙人赵兴华认为,当前电动汽车大多装置的是锂电池,锂电池技巧本身曾经比拟安全可靠。但是整车厂在设计一点儿车型时,为了节俭电池包占车身的空间,先进车辆的续航能力,在电池包的排线布署等方面存在一点儿安全隐患,轻易引发电池自燃现象。

  据理解,受限于充电设施有限等缘故,消费者普遍对电动汽车的续航里程有一定的央求,使得车企在寻求电池的高能量密度时会阵亡一部分的稳固性。不过,这一状况正有所改变,市场对续航里程的央求随着充电基础设施的完美正变得愈发理性。

  业内人士表明,从过往的统计数据来看,电动汽车的自燃率并不比传统燃油车的自燃率高,随着技巧的发展,消费者应当对电动汽车的电池安全抱有信心。

  电动汽车电池怎样样做到“安全第一条”

  近年来,新能源汽车产销量陆续走高,证实其市场认可度的不断晋升。业内人士认为,打消消费者对电动汽车的安全顾虑是一个亟待解决的任意,分外是作为多起车辆起火事件主因的电池课题。

  中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王耀表明,我国的动力电池产业在经验早期方略贴补利好后进入“洗牌”期,产品性量不达标,难以实现盈利的企业逐步被淘汰,产业发展由“大规模”向“精质量”转变。国家曾经有相应的电动汽车安全预警和监管的手段,指望能继续加强新能源汽车和动力电池的应急推戴系统建设。

  电池生产技巧提高的同时,监管力度正在不断加强。工业和信息化部设备工业发展中心6月17日颁布了《关于展开新能源汽车安全隐患排查工作的通告》,明白企业应当承担新能源汽车安全的第一义务,央求新能源汽车生产企业在10月底前完结新能源汽车安全隐患排查工作,并形成书面报告上报。

  国家市场监管总局此前表明,会继续针对新能源汽车火灾事件展开专项调查,展开信息共享机制研讨,进一步晋升缺陷判定技巧和能力,加强召回监管。同时,会同相干部门推进标准制校改、产品性量担保等制度完美,督促生产企业晋升产品性量安全,完好产业健康发展,保障新能源汽车安全运行。

本报谈论:

  赵兴华指出,行业自身也在不断提高,越来越多传统汽车厂商参与电动汽车“战场”,这些企业多年来积聚的对产品性量的把控能力,也在推进电动汽车安全性的晋升。新“玩家”同样在成长,蔚来电动力工程副总裁黄晨东表明,公司已成立跨部门行为小组,结合相干供给链合作伙伴陆续对产品的质量管理系统进行优化。

  “从深远来看,还要打造完美的电池回收系统,确保逐步增多的退役电动汽车电池的安全。”王耀说。

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