广州实现船舶转籍跨部门无缝接连 首批船舶总价钱超9亿元

  爱问为什么网广州10月30日电 (王坚 孙雪铖)广州南沙自贸区船舶登记创新及方便旗船舶回归仪式,30日在广州南沙举办,会上宣布近期中远海运散货输送有限公司旗下10艘中资“方便旗”船舶,合计54.7万载重吨,回归广州南沙登记,注册船籍港为“中国广州”,船舶总价钱约为9.4亿元(国民币,下同)。  

  据广州南沙开垦区管委会引见,中资方便旗船舶约有1900余艘,为吸引中资“方便旗”船舶到广州南沙登记落户,促进国际航运枢纽建设,南沙自贸区积极优化船舶登记营商环境,会同海事、海关、港务等部门,优化船舶登记流程,大举推动交易便利化革新。截止2019年9月1日,中国海事局全体系办理中资“方便旗”船回归登记78艘,,南沙自贸区占到回归登记总量的12.8%。

  广东海事部门在办理船舶登记业务中优化船舶登记办理流程,履行“容缺受理”“并联办理”“一次通办”等便利化办法。在此次办理中远海运散货输送有限公司10艘中资“方便旗”船舶登记过程中,加强服务,在前期工作预备充足的基础上,10艘船舶均在正式递交材料当天即办结中资“方便旗”船回归登记业务。

  南沙海关开通“绿色通道”为企业解决锚地监管课题,吸引企业回流属地申报进口。对中远海运散货输送有限公司中资方便旗办理免税回国登记执行特事特办,并派专人对办理征免税证实相干手续给予指导,确保一个工作日10艘船舶即获得征免税证实。

  同时,南沙自贸区还出台了航运物流产业奖励扶持方略,对注册为“中国广州”“广东南沙”船籍港的国际船舶给予60元国民币/总吨的贴补,同时给予债权数额2%的抵押权登记贴补,并对船舶贸易、国际船舶管理、海员训练、海员外派及海员个人经济奉献方面等都给予相应奖励扶持办法。

  据汇洲航运(广州)有限公司黄陈威经理引见,该公司“泛亚上海”轮(海船,总吨54605)在从上海转籍到南沙自贸区注册的过程中,得益于“船舶转籍跨部门无缝接连创新机制”,“泛亚上海”轮得以少停运15天,至少为该公司减少了120万元的营运成本。(完)

【编纂:于晓】

上一篇:未来国际大科学论坛:沈南鹏谈科学领域眼前两大特性
下一篇:王毅会见即将离任的古巴驻华大使拉米雷斯

欢迎扫描关注我们的微信公众平台!

欢迎扫描关注我们的微信公众平台!