韩国又中招 波音737 NG再曝裂痕课题:已有50多架停飞

波音737 MAX的课题还没彻底解决,波音又曝出一档烂摊子。

11月7日,据媒体报道,韩国国土交通部吐露,韩国低廉航空易斯达航空拥有的运营周期不到3万次的波音737 NG飞机存在结构性裂痕。在韩国,运行周期不到3万次的飞机被发现消逝机体裂痕尚属首次。截至当前为止,已有大韩航空、真航空、济州航空和易斯达航空的11架波音737 NG飞机消逝裂痕。

这位近日愈演愈烈的全球波音737NG裂痕课题又增添了新的案例。

此前因反省时发现结构性裂痕,美国西南航空与巴西勒莫国航应宣布停飞旗下总计13架波音737 NG客机;随即澳洲航空公开表明,在对其33架运营周期超过22600次的波音737NG飞机进行反省后,发现三架飞机上存在结构性裂痕,澳洲特许飞机工程师协会呼吁全球停飞该型号飞机。彼时波音公司证明,波音737 NG已在全球范围内停飞50多架飞机。此外还有百余航班正在检测,,预测有裂痕的客机还会增添。

当前尚不清楚波音怎样样解决这些裂痕课题,但这无疑给漩涡中的波音公司又出了一道难题。

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