二手残值虚高!清点那些最被高估的“神车”

在国内的二手车市场,总有一点儿车型凭借着奇异的优势维持着相等高的二手车残值,有的依赖硕大的市场保有量,有的依赖过硬的产品性量,但有些车型却实实在在被高估了,二手车价值和其实际价钱并不相符,今天咱们就来清点几款最被高估的“神车”。

别克GL8

最新的2019年9月份国内MPV销量榜中,前五名均被上汽通用包揽,其中四个都是上汽通用五菱旗下车型,另外一个悄悄混入其中的是上汽通用别克GL8,单月销量15172,也是国内市场唯一一个销量破万的合资MPV车型。要是你手握30万,想买一辆商务MPV,没有其余车型可挑,只要GL8一款。

因而GL8的二手价值也非常坚挺,上一代搭载2.4L自吸发动机的八九年车龄的老款GL8当前还敢要价10万,而且里程也不少,毕竟GL8可算是长途专业户。GL8在安全性方面一向被外界诟病,但因为市场抉择太少,消费者实在无车可选。

大众捷达

在中国市场,捷达的现实意义要远大于高尔夫,自从进入中国以来,累计销量超百万辆,凭借动力强、皮实耐用、扛撞等特色在中国老百姓心中留下了不可磨灭的印象,甚至形成了一种情怀。

十几年前的方头捷达,搭载92马力的1.6L发动机,如今怎样看都曾经异常落后,,2010年的车敢卖282001年的上古版本还敢要价11,神奇不神奇?

丰田锐志

这也是丰田的一款口碑神车,凭借着六缸、前置后驱的特色在国内市场赢得“六缸大后超”的名号,在2006年刚推出以后就广受市场欢迎,消费者花费20万出头的价值就可以买到一台2.5L V6+6AT的中型轿车,同期的凯美瑞、天籁还在用4AT,并且锐志长车头、短车尾、短前悬的轿跑外形放在今天看也不过时。

但锐志的前置后驱导致其后排空间不够广阔,地台中间隆起较高,发动机油耗不低并且还有烧机油的情况。当前二手车市场里,五年左右车龄的二手车价值高达十六万,七八年车龄的二手车还敢要价十二三万。咱们著名来说,二手车5年一大坎,正常残值在第5年时降到50%,但七八年车龄的锐志还能维持50%左右的残值,确定有情怀的成分。

大众R36

这款车的市场更为小众,R36一直是被网友们称为“扮猪吃老虎”的典范,来自大众R部门,搭载3.6L V6 FSI发动机,最大功率300马力,百公里加速5.6秒,配备全时四驱2009年上市,新车售价50万左右。

而在去年被炒得最火的时间,七八年车龄的二手车可以卖到30万,平日车况好一点的二手车也能卖到25万左右,市场供不应求,情怀溢价高,买回来以后的养车成本也不是著名流能经受的,毕竟进口零配件的价值也不低。

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