NEDC续航270km 大众宝来·纯电将于10月29日上市

日前,咱们从一汽-大众官方得知,宝来·纯电(e-Bora)车型将于明日(10月29日)正式上市。新车基于MQB平台的全新宝来打造,配以37.2kWh的三元锂电池,NEDC续航里程均为270km,此前公布的预售价为15.68万元。

外观上,宝来·纯电(e-Bora)相比燃油版车型差别加大,其中网换成了更粗壮的镀铬条,且下护杠两侧也有夸大的C形LED灯以及黑色横向饰板。尾部取消了排气管设计,并且右侧还有e-BORA标识表达身份。

车身尺寸方面,新车长宽高颁布4671/1815/1473mm,轴距2680mm。新车并没哟由于电池包的参与而影响了车内空间,均和燃油版车型维持一样。

内饰方面,宝来·纯电(e-Bora)照搬了燃油版车型的设计风格,左侧传统转速表变成了能量表,可以卖弄能量回收情况及电动机功率利用状况,而右侧时速表表底为160公里每小时,整个造型比拟规矩稳重。

动力方面,新车搭载了一台最大功率为136马力,峰值扭矩290牛·米的电动机,0-50km/h加速空儿也是3.4秒。配以宁德时期供应的容量为37.2kWh的三元锂电池,,NEDC续航里程均为270km,在快充模式下,电量从30-80%的充电空儿仅为25分钟。

大众在国内竞争激烈的新能源市场上,显得有些姗姗来迟了。此次推出的宝来·纯电(e-Bora)基于大家所熟知的燃油版车型搭载,内外设计及品性方面天然不成课题,但是只要270km 的续航对比动辄400km、500km的自主车型难免有些差距太大了。

你会抉择平台成熟但续航是短板的车型吗?

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