赛车储能技巧为激光武器上舰带来指望

原标题:为激光武器上舰带来指望

最近,英国皇家海军的一项研讨将激光武器与赛车联系到一齐。英国国防科技试验室试图借鉴F1赛车利用的能量储存技巧,为激光等大功率定向能武器寻觅新一代能量储存手段,一旦失败,将为激光武器上舰带来指望。

赛车上的能量储存技巧带来启示

2012年,天下三大汽车赛事之一——勒芒24小时耐力赛上,夺得冠军的奥迪R18赛车引起业内外广泛关注。有专家指出,该型赛车之因此能力挫群雄,在于“红牛”车队在该车上运用了原本为一级方程式赛车研发的能量存储技巧“动能回收体系”。这项技巧可将赛车刹车时产生的“无用”能量转移成电能,并储存起来,在赛车加速时释放以供应额外动力。奥迪R18赛车所在“红牛”车队曾于2009年将该技巧运用于加入一级方程式锦标赛的F1赛车上。赛后“红牛”车队颁布申明称,这项技巧使F1赛车进入混合动力时期,即使利用标准内燃引擎,赛车也能在更短的空儿内获得更快的速度。

新的能量存储技巧引起英国防务部门的兴会。英国军方认为,海军的舰载激光武器迟迟没有大范围投入实战运用,缘故在于无法妥贴解决微弱的能耗课题。因而,英国皇家海军有意参考F1赛车的能量储存技巧,将战舰运行时产生的能量进行搜集和储存,供舰载激光武器利用。因为这项技巧既节省成本又环保,,因而颇受英国皇家海军的正视。

推出新能量储存技巧

随即,英国国防科技试验室结合天下普通汽车零部件生产集团“纳铁福”公司,借鉴F1赛车的动能回收体系研发出军用能量储存技巧“飞轮能量储存体系”。这项技巧利用高速旋转的轻质飞轮将能量储存起来,须要时再以大功率电能的情势输出。

英国国防科技试验室工程师安德鲁·塔特引见,“飞轮储能”技巧原本首要用于汽车制造行业。行驶中的汽车可经过特别的飞轮体系将刹车、车轮旋转等活动产生的“无用”能量储存起来,须要时再传给发动机。“同样道理,军舰运行产生的‘无用’能量也可以用相似方式储存起来,供激光武器发射时利用。”他表明,“未来,该技巧能让咱们在为激光武器寻觅能量源时有更多抉择。”

有望帮助解决激光武器能耗高课题

据引见,英国皇家海军现役一切舰只都无法承担大功率定向能武器和轨道炮等动能武器连续发射带来的能量损耗,“飞轮能量储存体系”成熟后,或许将带来改变。该体系不仅能减轻定向能或动能武器发射给舰船造成的微弱负担,还将先进军舰的安全等级。

英国国防部指望“飞轮能量储存体系”用于正在研发的“龙火”激光武器体系。该激光武器体系功率高达50千瓦,可在几秒钟内轻松溶化一门82毫米迫击炮弹,还能对抗来袭导弹、无人机或高速攻击艇,为海上和地面设备供应完好,但当前没有所有一艘军舰能够为其供应足够的能量支撑。英国国防科技试验室指望,运用该技巧后,“龙火”激光武器体系能够安装在吨位较小的军舰上。


(责编:陈羽、黄子娟)

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